В наличии: 2
Арт.: 10W/40
В наличии: 1
Арт.: 5W40
Нет в наличии
Арт.: A130R2001
Нет в наличии
Арт.: 30011328724L
В наличии: 2
Арт.: 1111122A0501909
В наличии: 1
Арт.: 253140260
В наличии: 2
Арт.: 581
Нет в наличии
Арт.: A130R8004
В наличии: 1
Арт.: 1408
В наличии: 2
Арт.: 40813832
В наличии: 2
Арт.: 0888083389
В наличии: 1
Арт.: 9292
В наличии: 1
Арт.: 253142484
В наличии: 1
Арт.: 30011328724
В наличии: 7
Арт.: LECAR000041910
В наличии: 1
Арт.: 9331
В наличии: 4
Арт.: 6051R
В наличии: 1
Арт.: L3034AL1E1
В наличии: 1
Арт.: L3034350E1
В наличии: 1
Арт.: 8809059407257
Обозначения цифр и букв, указанных на маслах.
картинка масел
Вязкость
SAE (пер. с анг. Society of Automotive Engineers – Общество Автомобильных Инженеров) означает текучесть масла при высокой и низкой температурах. Масло должно сохранять эффективность работы при любых внешних условиях, таких как температура от -30°C до +40°C.
К примеру, Total quartz INEO ECS's SAE 5w30 имеет индикатор 5, означающий поведение масла при низкой температуре и индикатор 30, означающий поведение масла при высокой температуре. Таким образом маркируются все масла: цифра перед W (Winter - Зима) показывает поведение масла при низкой температуре, а цифра следующая за W показывает поведение при высокой температуре.
API (пер. с анг. American Petroleum Institute – Американский Топливный Институт) классифицирует масла по различным критериям, таким как очищение, износостойкость, противодействие коррозии и т.д., в то числе по пользе и производительности.
Когда масло предназначено для бензинового двигателя – используется индикатор S, когда для дизельного - C. Чем дальше следующая за индикатором двигателя буква в алфавите, тем выше качество масла. К примеру, для бензинового двигателя, среди обозначений масел API SE, API SF или API SH, последнее имеет лучшее качество.
Производительность
Ассоциация Европейских Автомобилистов разработала свой стандарт обозначения масел, называющийся ACEA (категория/класс). Существует три категории ACEA: две для легковых автомобилей (категория A или B для бензинового или дизельного двигателя / и категория C для бензинового и дизельного двигателя стандарта Euro 4), одна для промышленных дизельных двигателей - грузовиков (категория E).
Евро стандарты:
картинка еврофлага
Стандарты Европейского Сообщества устанавливают ограничения на автомобильные выбросы, которые загрязняют окружающую среду. Евро стандарты появились в начале 90х и называются Euro 1 (1993), Euro 2 (1996), Euro 3 (2000), Euro 4 (2005) и Euro 5 (2008). Для постоянного улучшения качества воздуха Eвро стандарты берут в расчет факторы загрязнения окружающей среды (уровень СО и различных азотных оксидов и т.д.).
картинка масел
Вязкость
SAE (пер. с анг. Society of Automotive Engineers – Общество Автомобильных Инженеров) означает текучесть масла при высокой и низкой температурах. Масло должно сохранять эффективность работы при любых внешних условиях, таких как температура от -30°C до +40°C.
К примеру, Total quartz INEO ECS's SAE 5w30 имеет индикатор 5, означающий поведение масла при низкой температуре и индикатор 30, означающий поведение масла при высокой температуре. Таким образом маркируются все масла: цифра перед W (Winter - Зима) показывает поведение масла при низкой температуре, а цифра следующая за W показывает поведение при высокой температуре.
API (пер. с анг. American Petroleum Institute – Американский Топливный Институт) классифицирует масла по различным критериям, таким как очищение, износостойкость, противодействие коррозии и т.д., в то числе по пользе и производительности.
Когда масло предназначено для бензинового двигателя – используется индикатор S, когда для дизельного - C. Чем дальше следующая за индикатором двигателя буква в алфавите, тем выше качество масла. К примеру, для бензинового двигателя, среди обозначений масел API SE, API SF или API SH, последнее имеет лучшее качество.
Производительность
Ассоциация Европейских Автомобилистов разработала свой стандарт обозначения масел, называющийся ACEA (категория/класс). Существует три категории ACEA: две для легковых автомобилей (категория A или B для бензинового или дизельного двигателя / и категория C для бензинового и дизельного двигателя стандарта Euro 4), одна для промышленных дизельных двигателей - грузовиков (категория E).
Евро стандарты:
картинка еврофлага
Стандарты Европейского Сообщества устанавливают ограничения на автомобильные выбросы, которые загрязняют окружающую среду. Евро стандарты появились в начале 90х и называются Euro 1 (1993), Euro 2 (1996), Euro 3 (2000), Euro 4 (2005) и Euro 5 (2008). Для постоянного улучшения качества воздуха Eвро стандарты берут в расчет факторы загрязнения окружающей среды (уровень СО и различных азотных оксидов и т.д.).
